El presente artículo pretende mostrar las diferentes situaciones por las que atraviesa la Zona Protectora de la Ciudad de Maracaibo, definida como un espacio plurimunicipal conformado por las periferias de 4 municipios del estado Zulia, centrándose específicamente en lo que ocurre en la periferia correspondiente al municipio Maracaibo; territorio que más crecimiento urbano posee y en el que se ubican dos servicios de transportes de gran transcendencia como lo son el Aeropuerto International "La Chini- ta" v el Metro de Maracaibo, los cuales generan entre ellos un espacio potencial de desarrollo en el que también se encuentran espacios científicos v recreativos como el Jardín Botánico. Ante la búsqueda reciente de proteger y desarrollar la Zona Protectora, se pretende igualmente reflexionar sobre el papel de las infraestructuras y los equipamientos sobre la gestión y ordenación del territorio en casos específicos de aproximación de infraestructuras de transporte pretendiendo así generar ideas que permitan el desarrollo sostenible de esa Área.
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