Savoir nautique et navigation dans le golfe de Gascogne à la fin du Moyen Âge d'après "Le grant routtier et pyllotage et encrage de la mer" de Pierre Garcie dit Ferrande

• Autores: Beatriz Arízaga Bolumburu, Michel Bochaca
• Localización: Cuadernos del CEMYR, ISSN 1135-125X, Nº 15, 2007, págs. 91-108
• Idioma: francés
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• Resumen
  • español

    En este trabajo los autores analizan el tratado de navegación redactado por Pierre Garcie a finales del siglo XV. Le grant routtier et pyllotage et encrage de la mer es un texto excepcional para la época en tanto que se trata de una compilación que demuestra un conocimiento práctico adquirido gracias a la experiencia personal del autor. En él se proporcionan una serie de detalles precisos de la costa del golfo de Gascuña muy útiles para orientarse y para fijar las rutas de la travesía a partir de una serie de dibujos que representan los accidentes topográficos característicos de la costa. Estos conocimientos, que fueron difundidos oralmente antes de la publicación de la obra de Garcie, reeditada varias veces, permitieron a varias generaciones de marinos evitar los peligros que podían surgir en la travesía, al mismo tiempo que nos ayudan a reconstruir las técnicas de navegación y nos acercan a la concepción que un marino de finales de la edad media tenía de su oficio.

  • français

    Dans ce travail les auteurs analysent le traité de navigation rédigé par Pierre Garcie à la fin du XVe siècle. Le grant routtier et pyllotage et encrage de la mer est un texte rare pour l’époque puisqu’il s’agit d’une compilation qui montre une connaissance pratique acquise par l’expé- rience personnelle de son auteur. Il y offre toute une série de détails précis de la côte du golfe de Gascogne de grande utilité pour s’y repérer et pour fixer les routes de la traversée à partir de toute une série de dessins représentant des éléments topographiques caractéristiques de la côte. Ces connaissances, transmiHses oralement, avant la publication de l’ouvrage de Garcie, qui a connu plusieurs éditions, ont permis à plusieurs générations de marins d’éviter les éventuels dangers qui pouvaient surgir sur leur route, mais elles nous permettent, nous aussi, de reconstruire les pratiques de la navigation et de nous approcher de la manière dont un marin de la fin du moyen âge concevait son métier.