SPECULATION ET EXPLOITATION MINIERE EN ESPAGNE AU MILIEU DU DIX-NEUVIEME S.:*
IL (Suite)
LA FUSION CARBONÎFERA Y METALÎFERA DE BELMEZ Y ESPIEL
Par Gérard CHASTAGNARET Ancien Membre de la Section Scientifique
La vie de la société
1) L'échec du lancement des actions.
Il était essentiel pour la Fusion de disposer rapidement d'importantes ressources liquides aussi bien pour assurer la propriété de ses concessions que pour entreprendre une exploitation digne de l'ampleur du projet. Afin d'attirer les souscripteurs, elle reprend la technique déjà utilisée par la Union Ferro-Carbôn, en publiant une brochure contenant à la fois l'acte de constitution de la société et des extraits d'un rapport technico-écono- mique sur le bassin de Belmez x. En appendice, un prospectus, diffusé sans doute aussi séparément, résume quelques thèmes-clés et met en évidence la composition du conseil d'administration. Le rapport utilisé, écrit en 1857 par l'ingénieur responsable du district de Cordoue, Eugenio Fernandez, est providentiel pour la société a. Qu'on en juge.joar un bref résumé de son contenu: afin de souligner l'intérêt de la construction des voies ferrées Belmez-Cordoue, Cordoue-Séville, et Cordoue-Malaga, l'ingénieur insiste sur les perspectives offertes à la houille par les marchés du Sud et du Sud- Est propres à garantir la rentabilité de l'exploitation des voies ferrées et des mines de charbon. Il s'attache aussi à montrer, chiffres à l'appui, le profit que l'on pourrait tirer de l'installation d'un établissement métallurgique à Belmez. Sans exiger un capital excessif, il fournirait à meilleur
* lere partie dans Mélanges de la Casa de Velâzquez, t, X, 1974, op. cit., p. 357, et ss.
1 Fusion carbonifera [...] Documentes relativos a su riqueza, op. cit.,
a Cf. E. Fernandez: Resena general de los elementos industriales de Belmez y Espiel,
los ferrocarriles que necesita y su coste y producto (Madrid, 1858, 25 p.) (il s'agit déjà
de la 2e édition, revue et corrigée).
