La introducción de tecnología en el tratamiento de las cargas en el puerto de Las Palmas y la reestructuración de sus sistemas de transporte ha llevado a una reducción considerable de la mano de obra en el puerto. Las innovaciones tecnológicas han tenido también un impacto importante en la organización del trabajo y en las relaciones laborales. La utilización a gran escala de contenedores a partir de la década de 1960 exigió nuevos métodos para la organización de las operaciones en el puerto, llevando así a reducciones masivas de la mano de obra empleada y a cambios en las relaciones laborales, factores que han constituido la base para la mejora de los resultados alcanzada en los últimos años.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados