Resumen de Control de tiempos y costes en proyectos de reparación de buques

C. Blanco, Carlos A. Pérez Labajos, José María Sarabia Alzaga

• El presente artículo aborda la aplicación del pert-coste a la reparación de un determinado buque de carga seca que ha de superar la obligada inspección cuatrienal. El proyecto se ha planteado desde la perspectiva de la empresa naviera. Para el cálculo del coste indirecto se resuelve un ¿proforma de flete¿, constitutivo del coste de oportunidad que supone parar el buque para efectuar la reparación.