Las áreas metropolitanas están inmersas en un profundo proceso de transformación, que conforma espacios cada vez más extensos, discontinuos, dispersos y fragmentados. El resultado es una alteración de las demandas de transporte y de la movilidad de la población. En este trabajo, a partir de la explotación de los datos de Encuestas de Movilidad de Madrid, se analiza el cambio en el reparto modal de los desplazamientos.
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