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Ciudad empresa: Del concepto al estudio de caso en Brasil: La Ciudad de Paulo Afonso, Bahía

    1. [1] Universidad de Lisboa, Portugal
  • Localización: ISUF-H 2024 Formas urbanas diversas para espacios en recomposición / Javier Pérez Igualada (dir. congr.), Ana Portales Mañanós (dir. congr.), 2025, ISBN 978-84-1396-215-3, págs. 950-959
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • Company towns: From concept to case study in Brazil: City of Paulo Afonso, Bahia
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      El artículo investiga el concepto de ciudad empresa y su influencia en la urbanización, enfocándose en Paulo Afonso (1958), Bahia, Brasil, desarrollada por la Companhia Hidroelétrica do São Francisco (CHESF). El objetivo es comprender el impacto de estas iniciativas, especialmente en áreas remotas, en las condiciones de dependencia y desigualdad urbana, destacando el papel de las empresas en la producción de ciudades. La investigación utiliza análisis histórico y urbanístico, explorando modelos de ciudades proyectadas basados en seis atributos propuestos por Trevisan (2020): decisiones de poder público o privado, atención a demandas funcionales, implantación en lugares seleccionados, proyecto urbanístico, autoría de agentes especializados y ejecución en tiempo corto. Investiga el papel del sector eléctrico, especialmente de la CHESF, en la urbanización. El estudio revela que las ciudades empresa reflejan la tendencia de las empresas a convertirse en protagonistas en el ordenamiento territorial, influyendo económica y socialmente en las áreas donde se ubican. La creación de una nueva ciudad implica una operación compleja, requiriendo participación activa del Estado. Este estudio contribuye al debate sobre el urbanismo en contextos similares, proporcionando aportes sobre eficiencia económica, participación estatal e impactos sociales asociados a grandes proyectos, aplicables a otros emprendimientos y enriqueciendo la ciencia urbanística.

    • English

      The article investigates the concept of company towns and their influence on urbanization, focusing on Paulo Afonso (1958), Bahia, Brazil, developed by the Companhia Hidroelétrica do São Francisco (CHESF). The aim is to understand the impact of these initiatives, especially in remote areas, on conditions of dependency and urban inequality, highlighting the role of companies in the production of cities. The research utilizes historical and urban analysis, exploring models of planned cities based on six attributes proposed by Trevisan (2020): decisions of public or private power, attention to functional demands, implementation in selected locations, urban planning, authorship by specialized agents, and execution in a relatively short time. It investigates the role of the electrical sector, especially CHESF, in urbanization. The study reveals that company towns reflect the tendency of companies to become protagonists in territorial planning, economically and socially influencing the areas where they are located. The creation of a new city involves a complex operation, requiring active participation of the State. This study contributes to the debate on urbanism in similar contexts, providing insights into economic efficiency, state participation, and social impacts associated with large projects, applicable to other ventures and enriching urban science.


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