Modelos de regeneración urbana sostenible para zonas industriales en la CAPV

• Ekhiñe Eguiguren Azcune ^[1]
  1. [1] Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea

     Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea

     Leioa, España

     
• Localización: ISUF-H 2024 Formas urbanas diversas para espacios en recomposición / Javier Pérez Igualada (dir. congr.), Ana Portales Mañanós (dir. congr.), 2025, ISBN 978-84-1396-215-3, págs. 834-847
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Models of sustainable urban regeneration for industrial areas in the CAPV
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    La transformación urbanística y territorial que trajo la industrialización de los siglos XIX y XX en la CAPV, dio lugar, además del crecimiento poblacional y urbano, a una configuración zonificada de la ciudad, donde la industria ha sido trasladada del centro a la periferia. Esta estrategia vigente en la actualidad responde a un modelo urbanístico difuso e insostenible. En la actualidad, las zonas industriales existentes se enfrentan a situaciones muy diversas, desde áreas céntricas en desuso a la espera de su transformación residencial, hasta otras de obsolescencia o falta de adaptabilidad a nuevas actividades. Frente a esta realidad, la estrategia urbanística habitual se basa en su eliminación completa y/o la creación de nuevas áreas de actividad en suelos no urbanos de reciente transformación insistiendo en ese modelo insostenible. Partiendo de un diagnóstico preliminar del territorio en el que se identifican algunas oportunidades para invertir este modelo urbano, se buscarán diferentes enfoques y estrategias de regeneración urbana de zonas industriales existentes, buscando la aplicación de modelos que integren tanto aspectos transversales de la regeneración como propios de estas zonas. Entre los modelos de organización empresarial objeto de estudio se encuentran: Clusters, Parques Empresariales y/o Tecnológicos, Industrialdeas, Distritos Industriales, Distritos de Innovación, Urban Living Lab, Hubs y Comunidades Energéticas. Este análisis se enmarca en un trabajo de investigación más amplio que busca definir las bases de un nuevo paradigma urbano que aúne la regeneración sostenible y los modelos de organización industrial aplicables al territorio de la CAPV, con objeto de asentar los criterios de un territorio futuro compacto, sostenible y tractor de la actividad económica.

  • English

    The urban and territorial transformation brought about by the industrialisation of the 19th and 20th centuries in the CAPV gave rise, in addition to population and urban growth, to a zoned configuration of the city, where industry has been transferred from the centre to the periphery. This strategy, which is currently in force, responds to a diffuse and unsustainable urban planning model. At present, the existing industrial zones face very diverse situations, from disused central areas awaiting residential transformation, to others of obsolescence or lack of adaptability to new activities. Faced with this reality, the usual urban planning strategy is based on their complete elimination and/ or the creation of new areas of activity on recently transformed non-urban land, insisting on this unsustainable model. Starting from a preliminary diagnosis of the territory in which some opportunities for reversing this urban model are identified, different approaches and strategies for urban regeneration of existing industrial areas will be sought, seeking the application of models that integrate both transversal aspects of regeneration and those specific to these areas. Among the business organisation models under study are: Clusters, Business and/or Technology Parks, Industrialdeas, Industrial Districts, Innovation Districts, Urban Living Lab, Hubs and Energy Communities. This analysis is part of a wider research project which seeks to define the bases of a new urban paradigm which combines sustainable regeneration and industrial organisation models applicable to the territory of the CAPV, with the aim of establishing the criteria for a future territory which is compact, sustainable and a driving force for economic activity