La Tesis tiene como objetivo validar el procedimiento experimental de medida de emisiones con equipos embarcados identificando los factores más influyentes en las emisiones de los motores en sus condicones reales de uso. Se plantea el modelado del comportamiento de las emisiones d elos motores de forma que se pueda predecir las emisiones de un vehículo cuando se le somete a Ciclos de circulcación diversos
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