Resumen de Integración de métodos numéricos y heurísticos para el control de tensiones y potencia reactiva
EN ESTA TESIS SE REALIZA UNA REVISION CRITICA DE LAS DISTINTAS TECNICAS QUE HAN SIDO APLICADAS EN EL CONTROL DE TENSIONES Y POTENCIA REACTIVA, DESARROLLANDO ASIMISMO UNA HERRAMIENTA ADAPTADA A LAS NECESIDADES DE LOS CENTROS DE CONTROL DE LA RED DE TRANSPORTE DE ENERGIA ELECTRICA PENINSULAR, LA HERRAMIENTA DESARROLLADA ADOPTA LA FORMA DE SISTEMA EXPERTO HIBRIDO, EN EL SENTIDO DE QUE INCORPORA TECNICAS HEURISTICAS Y ALGORITMICAS. LOS ALGORITMOS DESARROLLADOS ABORDAN TANTO EL "CONTROL CORRECTIVO" COMO EL PROBLEMA DE REDUCIR LAS PERDIDAS DE POTENCIA ACTIVA EN LA RED DE TRANSPORTE. PARA FINALIZAR, CABE DESTACAR QUE SE HAN DESARROLLADO TECNICAS MUY EFICIENTES CUYA BONDAD HA SIDO CONTRASTADA CON SU APLICACION A LA RED DE TRANSPORTE DE ENERGIA ELECTRICA DEL SUR DE ESPAÑA.
